Job: Механик станции по ремонту компонентов in Russia, 12 vacancies

Обязанности:

Обеспечение заказа и доставки авиационно-технического имущества (АТИ) на основании заявок производства, контроль доставки, количества и качества; Взаимодействие с транспортными компаниями по вопросам доставки АТИ, контроль на всех этапах до момента получения на складе; Подготовка пакета документов на импорт для таможенного оформления; Обеспечение заказов на ремонт АТИ; Контроль выполнения поставщиками договорных обязательств; Ведение базы данных внутрипроизводственной и внешней информации по материально-техническому обеспечению; Обеспечивать выполнение внеплановых закупок АТИ и других видов материальных ресурсов; Осуществление деятельности по поиску, квотированию и продаже АТИ клиентам компании.

Требования:

Высшее образование; Знание офисных программ, в особенности Excel; Уровень английского языка не ниже intermediate, свободно уметь вести деловую переписку; Опыт работы в логистике и закупках - обязателен; Знание условий поставок INCOTERMS 2010, 2020; Опыт работы с транспортными

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.

Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.

Обязанности:

Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.

Требования:

Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.

Мы предлагаем:

Оформление по ТК РФ с первого

Должностные обязанности:

Управление эксплуатационным и административным блоками компании. Отчетность перед Генеральным директором. Организовывать и контролировать все процессы, связанные с эксплуатацией ВС во взаимодействии со службами Организации с целью обеспечить по возможности беспрерывную, безотказную, эффективную и безопасную эксплуатацию ВС при разумной экономии ресурсов. Контролировать и координировать совместно с ИТС планирование и организацию ТО ВС, в том числе планирование простоя ВС на ТО, поиск и выбор станций для ТО ВС, оптимальную по срокам и стоимости закупку запасных частей, инициировать и согласовывать доработки ВС, обновление интерьера. Принимать непосредственное участие в подборе персонала (экипажи, инженеры) ВС, контролировать поддержание здоровой продуктивной атмосферы в экипажах и ИТС, а также между ними и ЦТОиР и эксплуатантами ВС, согласовывать и оптимизировать графики обучения и отпусков экипажей и инженеров.

Обязанности:

• Осуществлять весовой контроль выпускаемой конструкторской документации; • Разрабатывать и сопровождать весовые сводки вертолёта и систем вертолёта; • Рассчитывать положения центров тяжести вертолёта и его систем в различных конфигурациях; • Рассчитывать массово-инерционные характеристики вертолёта и его систем в различных конфигурациях; • Проводить предварительные расчёты масс систем вертолёта; • Принимать участие в объёмно-весовой компоновке; • Разрабатывать инструкции по взвешиванию вертолёта; • Осуществлять контроль массы деталей и агрегатов в производстве; • Участвовать в работе с поставщиками и исполнителями работ; • Подготавливать планы работ и обоснование трудоемкости; • Осуществлять руководство отделом в соответствии с организационно-штатной структурой; • Обеспечивать оперативный контроль за выполнением плановых заданий и графиков работы отдела, своевременное оформление и предоставление отчётности.

Требования:

• Базовые знания NX и Teamcenter; • Знания

В компанию являющуюся частью крупнейшего в России комплекса наземного и технического обслуживания бизнес-авиации на территории Внуково-3, требуется руководитель отдела качества.

Основные требования к кандидату:

Высшее авиационно-техническое образование; Стаж работы на руководящих должностях на авиационном предприятии не менее 3 лет; Знание основ законодательства Российской Федерации, регламентирующего техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Знание основ трудового законодательства, правил по охране труда и пожарной безопасности; Знание английского языка в объёме, достаточном для свободного чтения и перевода технической и нормативной документации; Знание функций структурных подразделений по обеспечению функционирования системы управления качеством в Предприятии. Проактивность, способность к решению сложных задач, выраженные лидерские качества, умение работать в команде.

Основные обязанности:

Внедрение независимой системы контроля качества и руководство надзором за соответствием ТО ВС в подразделениях Предприятия требованиям